Filière aéronautique

L’envol de l’avion décarboné est imminent

Le futur de l’aéronautique se construit en Occitanie. De la conception à la production, de l’exploitation au recyclage, la région rassemble tous les savoir-faire et en crée de nouveaux avec un objectif clair  : faire décoller l’avion décarboné.

C’est ici que l’histoire mondiale de l’aviation a pris son envol et c’est ici qu’elle continue de s’écrire. Marquée par la première traversée commerciale de l’Atlantique sud de Jean Mermoz en 1930, l’Occitanie voit naître les grands succès de l’aviation que sont la Caravelle, le Concorde, l’A320 ou l’A380. La filière aéronautique fait aujourd’hui partie intégrante du patrimoine culturel immatériel de la région, symbole d’un savoir-faire unique et d’un héritage technologique mondialement reconnu.

 
Fidèle à cet héritage, l’Occitanie reste à l’avant-garde et invente l’aéronautique de demain. Siège de leaders mondiaux de l’aviation civile, elle s’appuie sur un écosystème dense, riche de plus de 950 établissements et de 69 000 salariés. Moteur de l’économie régionale, la filière interagit avec les technologies numériques, le spatial, la météo ou la médecine. L’innovation est dans l’ADN du territoire. Entreprises et laboratoires partagent un même état d’esprit pour développer des solutions face aux défis environnementaux.

Avec Aerospace Valley, premier pôle de compétitivité aéronautique de portée mondiale, l’Occitanie cultive son avance. Elle bénéficie du soutien de l’Académie de l’Air et de l’Espace, forte de l’expérience des grands dirigeants du secteur. Ensemble, ces acteurs tracent la voie de la décarbonation.
De nouvelles entreprises la concrétisent dans des domaines variés : propulsion électrique des aéronefs, hydrogène, carburants durables, infrastructures énergétiques, nouveaux processus industriels et usines du futur.
L’Occitanie est aussi le premier pôle français d’enseignement supérieur et de recherche en aéronautique. Toulouse, où se trouvent Isae-Supaero, l’Enac et l’Université de Toulouse, concentre près de 45 % des chercheurs et forme les trois quarts des ingénieurs français du secteur. Cette excellence scientifique et académique prépare la nouvelle génération aux besoins d’une filière aéronautique plus sobre et résiliente.

Les preuves